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Le valvole di bilanciamento permettono di mantenere bloccato un carico, la valvola di massima incorporata protegge il sistema da sovrapressioni nel cilindro mandando l’olio in scarico.
L’otturatore e la sede di tenuta temprati e rettificati garantiscono la perfetta tenuta della valvola, il collettore in cui scorrono è realizzato in acciaio di alta qualità con trattamento di zincatura. Normalmente sono fissati a 1,3 volte la pressione massima indotta sul carico.
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